Le scooter électrique Yadea G5 établit de nouvelles normes à bien des égards. La construction du cadre est en acier laminé à froid, qui a résisté aux tests de vibration les plus difficiles sans aucun dommage. Le bras oscillant de la roue arrière est en aluminium haute résistance avec une charge maximale de 155 kg et est à double ressort. La fourche avant, également à double suspension, aplanit de manière fiable toutes les bosses de la route et assure ainsi d'excellentes caractéristiques de conduite.

Le groupe motopropulseur du scooter électrique G5 se compose d'un moteur de moyeu GTR 3.0 sans balais d'une puissance maximale de 2 300 W, d'une tension de fonctionnement de 60 V et d'un couple maximal de 120 Nm. Ceci est contrôlé par un contrôleur dit FOC / contrôle vectoriel orienté champ. La vitesse maximale est de 45 km/h. L'énergie nécessaire est fournie par une batterie lithium-ion 60V 32Ah, à l'intérieur de laquelle sont installées des cellules Panasonic 18650, comme celles utilisées dans la Tesla Model S, par exemple. La capacité de la batterie de 1920 Wh est suffisante pour une distance allant jusqu'à 80 km. Si vous le souhaitez, la batterie peut être retirée du véhicule pour être chargée et complètement chargée avec le chargeur fourni protégé IP67 sur n'importe quelle prise domestique standard de 230 V dans un délai maximum de 8 heures.

Les grandes roues de 12 pouces garantissent une tenue de route sûre. Un frein à disque entièrement hydraulique de 220 mm est installé sur les deux roues. Le véhicule est homologué pour 2 personnes et dispose d'un grand coffre à casque d'un volume de 26 litres sous la selle confortable. Un porte-bagages pour l'arrière, sur lequel un top case peut être monté, est également disponible en option. La trottinette électrique pèse au total 88 kg, dont 11 kg sont dus à la batterie.

Le véhicule est livré 100 % entièrement assemblé et prêt à rouler.

A partir de 16 ans et +